Țările UE ajung la un acord asupra reformării drepturilor pasagerilor aerieni.
Compromisul Țărilor UE pentru Reforma Drepturilor Pasagerilor Aerieni
Într-o decizie semnificativă, ambasadorii țărilor membre ale Uniunii Europene au aprobat, vineri după-amiază, un compromis final referitor la reforma drepturilor pasagerilor aerieni. Acest acord a fost rezultat al negocierilor intense purtate de președinția cipriotă a Consiliului European, în colaborare strânsă cu Parlamentul European. Consensul obținut a depășit cu mult pragul majorității necesare pentru adoptare, semnificând o victorie pentru toți cei implicați în discuțiile prelungite.
Următorul pas în această reformă va fi supunerea textului la aprobarea eurodeputaților care fac parte din comitetul de conciliere. Acest organism comun are rolul de a rezolva neînțelegerile dintre Parlament și statele membre, în contextul acestui dosar, înainte de termenul limită de luni. După aceasta, se va finaliza procesul legislativ cu un vot în plen în Parlament, estimat pentru luna iulie.
Reforma are ca scop principal găsirea unui echilibru mai bun între interesele companiilor aeriene și drepturile pasagerilor, păstrând în același timp unele elemente cheie ale reglementărilor existente. Printre acestea se numără pragul de întârziere de trei ore, care garantează dreptul la compensație pentru pasagerii afectați. Compensațiile variază între 250 și 600 de euro, în funcție de distanța parcursă de zbor.
Un alt aspect important al reformei este obligația pentru companiile aeriene de a informa pasagerii ale căror zboruri au fost anulate sau întârziate cu mai mult de trei ore. Acestea trebuie să ofere indicații clare privind modul de depunere a cererilor de compensație, o măsură esențială pentru a crește gradul de conștientizare a drepturilor pasagerilor, având în vedere că un număr considerabil de călători nu solicită compensațiile ce li se cuvin.
Cu toate acestea, co-legislatorii nu au decis să introducă obligația companiilor aeriene de a trimite pasagerilor un formular de compensație preumplut sau un link direct către un astfel de formular. Aceste propuneri, susținute de eurodeputați, făceau parte din drafturile anterioare dar nu au reușit să obțină suportul necesar din partea statelor membre.
Inițiată în 2013, reforma a fost afectată de ani de negociere dificile între instituțiile Uniunii Europene, caracterizate de neîncredere și conflicte de interese ale industriei, ceea ce a provocat frecvente întârzieri.
