Întârzieri semnificative la trenuri în timpul caniculei: Aproape 5 ore de întârziere pe ruta Craiova-București, un traseu care, în mod obișnuit, durează 4 ore.
Întârzieri dramatice în transportul feroviar din România
În dimineața zilei de sâmbătă, 27 iunie 2026, traficul feroviar din România a fost grav afectat de întârzieri semnificative, iar situația a fost amplificată de valul de caniculă care bântuie întreaga țară. La Gara de Nord din București, la ora 08:30, tabela de sosiri și plecări a arătat întârzieri notabile pentru trenurile sosind din diverse colțuri ale țării, inclusiv din Craiova, Satu Mare, Arad, Constanța, Brașov și Deva.
Unul dintre cele mai alarmante cazuri a fost trenul R-E 9900, care circulă între Craiova și București Nord. Acesta era programat să ajungă la ora 6:23, dar a fost raportat cu o întârziere cumplită de 260 de minute, echivalentul a aproape 4 ore și 20 de minute. Această întârziere este cu atât mai șocantă cu cât, conform mersului trenurilor CFR, ruta ar fi trebuit să fie parcursă în mod obișnuit în aproximativ 4 ore și 13 minute.
Dar problemele nu s-au oprit aici. Cu o întârziere de 100 de minute, trenul IR 16013, destinat să plece din București Nord spre Craiova la ora 7:59, a părăsit gara cu o întârziere considerabilă. Alte trenuri, precum cel IRN 14302 spre Constanța și un tren spre Brașov, au înregistrat întârzieri de 90, respectiv 50 de minute. La sosiri, situația nu era cu mult mai bună, trenurile din Satu Mare întârziind cu 150 de minute, cele din Craiova şi Arad cu 120 și, respectiv, 110 minute.
Reprezentanții CFR Călători au precizat că întârzierile se datorează temperaturilor extrem de ridicate, ce depășesc 35 de grade Celsius la umbră. Aceste condiții meteorologice extreme impun restricții de viteză pentru a proteja infrastructura feroviară și a asigura siguranța circulației. Această măsură este vitală având în vedere riscul ca echipamentele de climatizare ale trenurilor să nu funcționeze eficient, riscând astfel deteriorarea acestora.
Valul de căldură nu doar că provoacă întârzieri semnificative, ci are și un impact direct asupra transportului feroviar. Administrația Națională de Meteorologie a emis o avertizare referitoare la acest fenomen, care se va manifesta între 26 iunie, ora 10:00, și 30 iunie, ora 21:00. Temperaturile extreme, ce vor varia între 32 și 40 de grade, influențează negativ circulația, mai ales pe magistralele feroviare destinate litoralului, unde s-au raportat recent probleme tehnice ale locomotivelor.
Mai mult, CFR Călători a comunicat despre o întrerupere temporară a circulației în zona Fetești, cauzată de un incident ce a implicat un pantograf defect la o locomotivă de marfă, odată cu oprirea alimentării cu tensiune, ceea ce a dus la blocarea mai multor trenuri de călători. Această situație face apel la autorități să analizeze și să îmbunătățească infrastructura feroviară, având în vedere condițiile vremii tot mai nefavorabile și creșterea frecvenței disfuncționalităților în circulația trenurilor.
