Două avioane au scăpat cu greu de o coliziune deasupra Atlanticului.
Două avioane au evitat cu greu o coliziune deasupra Atlanticului
Pe 10 iulie 2026, un incident dramatic a avut loc în timpul unui zbor nocturn deasupra Atlanticului, când două aeronave de pasageri s-au apropiat periculos una de cealaltă, punând în pericol viețile celor aflați la bord. La ora 01:23, în largul coastelor Insulelor Canare, un Airbus A321XLR al companiei Iberia, care își desfășura zborul pe ruta Recife, Brazilia, spre Madrid, a intrat pe aceeași traiectorie cu un Boeing 787-9 al companiei Air Europa, care efectua returul din Madrid spre São Paulo. Ambele avioane se aflau la o altitudine similară, de aproximativ 11.000 de metri, pe traiectul N857 și se îndreptau în direcții opuse, ceea ce a crescut riscul apariției unei coliziuni.
Pe măsură ce avioanele se apropiau, sistemul de evitare a coliziunilor, cunoscut sub numele de TCAS (Traffic Collision Avoidance System), a intrat automat în funcțiune, alertând piloții printr-un semnal sonor inițial, numit „Avertisment de trafic”, care indica prezența unei alte aeronave în apropiere. Acest avertisment a evoluat rapid în ceea ce se numește „Avertisment de rezoluție”, semnalând piloților o coliziune iminentă.
Reacția promptă a echipajelor a fost esențială în evitarea unei tragedii. Airbus-ul Iberia a început o coborâre de 500 de picioare, echivalentul a puțin peste 152 de metri, în timp ce Boeing-ul Air Europa a efectuat o urcare de 400 de picioare, adică mai mult de 121 de metri. Această manevră coordonată a avut ca efect restabilirea unei distanțe de siguranță între cele două aeronave. După ce pericolul a fost evitat, echipajele au primit mesajul „Clear of conflict”, permițându-le astfel să continue zborurile către destinațiile dorite fără alte incidente.
În urma acestui eveniment, Comisia Spaniolă de Investigare a Accidentelor și Incidentelor de Aviație Civilă (CIAIAC) a inițiat o anchetă pentru a determina circumstanțele ce au dus la această apropiere periculoasă. Deocamdată, atât compania Iberia, cât și Air Europa nu au făcut declarații publice referitoare la incident, dar a devenit clar că sistemul TCAS a jucat un rol crucial în prevenirea unei catastrofe. Acest sistem, care este standard pe toate avioanele comerciale moderne, funcționează autonom și este vital în prevenirea coliziunilor, având capacitatea de a interveni în situații critice, cum ar fi atunci când separarea dintre aeronavele adiacente este compromisă.
