Salariile de la Metrorex, un subiect controversat. Câți angajați primesc un salariu mai mare de 4.000 de euro pe lună.

Salarizarea angajaților de la Metrorex subiect de controversă

Discuțiile legate de salariile angajaților de la Metrorex au generat un val de controverse, amplificat de pozițiile celor doi lideri ai companiei: directorul general, Mariana Miclăuș, și directorul financiar, Ioana Diaconu. Aceste dezbateri au fost inițiate în contextul stabilirii unor limite salariale pentru angajați, limită ce nu ar trebui să depășească 80% din indemnizația directorului general. Cu toate acestea, un număr semnificativ de angajați reușesc să câștige peste 4.000 de euro pe lună, datorită orelor suplimentare efectuate și muncii în zilele libere.

Contextul salarial la Metrorex

Directorul general de la Metrorex beneficiază de o remunerație lunară netă de aproximativ 26.000 de lei, ceea ce stabileste o limită de 20.800 de lei (aproximativ 3.968 de euro) pentru salariile angajaților, conform reglementărilor. Această situație a generat frustrare în rândul lucrătorilor, mai ales că unii dintre ei reușesc, în anumite condiții, să obțină salarizări mai mari decât acestea. Conducerea, în special Mariana Miclăuș, se regăsește în mijlocul acestui conflict, având în vedere că sporurile financiare sunt obținute în special de angajații care își desfășoară activitatea în subteran și care sunt solicitați să lucreze în zile de sărbătoare.

Șiore spectaculoase din rândul angajaților

Marian Artimon, președintele Uniunii Sindicatului Liber Metrou (USLM), a subliniat că cele mai mari salarii sunt obținute de dispeceri și operatori, care sunt frecvent chemați să lucreze în zilele libere. Numărul angajaților care reușesc să depășească limitele financiare impuse variază de la o lună la alta. De exemplu, în decembrie, aproximativ 780 de angajați obțin venituri care depășesc aceste limite, datorită cererii crescute de muncă suplimentară în perioada sărbătorilor legale.

Paralele cu CFR Călători

Situații similare au fost raportate și în cadrul CFR Călători, unde se susține că anumiți angajați, în special mecanicii de locomotivă, înregistrează venituri ce depășesc câștigul directorului general, Traian Preoteasa. Deși în mod oficial doar câțiva dintre directorii regionali beneficiază de astfel de salarii, există și alte persoane care pot obține sume mari drept rezultat al muncii suplimentare și a orarului de weekend.

Critica plafonării veniturilor

Marian Artimon a criticat cu vehemență politica de plafonare a veniturilor, argumentând că aceasta contravine legislației în vigoare și afectează sesiunea de negocieri din cadrul Contractului Colectiv de Muncă. El afirmă că, în pofida limitărilor impuse, angajații sunt încurajați să depună eforturi suplimentare fără a beneficia de compensații adecvate. Mai mult, Artimon a evidențiat că veniturile conducerii de la Metrorex sunt semnificativ mai mici comparativ cu cele din alte companii de stat, utilizând salariul directorului de la Societatea de Transport București ca exemplu relevant.