Pagină de întâmpinare temporară pentru vizitatori, disponibilă acum
Un tren german, oprit la graniță din cauza unei întârzieri de 13 minute
Un tren al companiei Deutsche Bahn care circula pe ruta Stuttgart–Zürich a fost oprit la Schaffhausen, pe teritoriul Elveției, din cauza unei întârzieri de 13 minute. Pasagerii au fost nevoiți să coboare mai devreme, fără a mai ajunge la destinația finală.
Anunțul a venit la scurt timp după ce călătorii fuseseră întâmpinați cu mesajul „Bine ați venit la bord”. Însoțitorul de bord le-a comunicat acestora că trenul nu are voie să intre pe teritoriul elvețian. O pasageră aflată în călătorie de afaceri a filmat momentul și l-a postat pe Instagram, însoțit de un comentariu scurt: „Elvețienii sunt măcar consecvenți…”
Regula celor șase minute
Pe linia Stuttgart–Zürich, autoritățile elvețiene aplică o regulă simplă: dacă trenul german are o întârziere estimată de peste șase minute la Schaffhausen, este pregătit un tren al Căilor Ferate Elvețiene (SBB) care să ducă pasagerii mai departe, spre Zürich. Trenul german rămâne în stația de la graniță.
Regula a fost confirmată de purtătoarea de cuvânt a SBB, Sabrina Schellenberg. Compania nu a precizat câte trenuri germane au fost oprite până în prezent.
Nemulțumiri vechi și măsuri succesive
Măsura a fost introdusă după numeroase plângeri. În septembrie 2025, autoritățile din Schaffhausen i-au scris direct șefului SBB, Vincent Ducrot, că situația nu mai poate fi acceptată. Din decembrie 2025, unul din două trenuri care pleacă din Stuttgart merge doar până la Singen, un oraș german aflat aproape de graniță, unde călătorii schimbă trenul pentru a continua spre Zürich.
O situație similară există și la Basel. Din aprilie 2025, trenurile Deutsche Bahn care vin din Hamburg și Dortmund se opresc acolo, iar pe teritoriul elvețian circulă trenuri SBB. În primele trei luni din 2024, 11 trenuri din 100 de pe ruta München–Zürich nu au ajuns la destinație, iar pe ruta Freiburg–Basel peste 12 din 100.
Diferențe vizibile între cele două țări
Discrepanța dintre cele două sisteme feroviare se reflectă și în cifre. În 2025, aproape 94 de trenuri elvețiene din 100 au ajuns la timp, iar în Elveția un tren este considerat întârziat de la trei minute. În Germania, în septembrie 2026, doar jumătate dintre trenurile pe distanțe lungi au ajuns la timp, deși acolo un tren este considerat punctual chiar și cu o întârziere de până la șase minute.
Potrivit autorităților elvețiene, măsurile au dat rezultate. De la introducerea lor, peste 80 de trenuri din 100 ajung la timp la Zürich, cu aproximativ 20 mai multe decât înainte. Până în februarie 2026, trenul elvețian de rezervă de la Schaffhausen fusese folosit de aproximativ 100 de ori. Regulile rămân valabile cel puțin până în decembrie 2026.
Între timp, cele două companii feroviare încearcă să facă legătura directă Stuttgart–Zürich mai sigură. Până atunci, călătorii care pleacă din Germania cu un tren întârziat pot rămâne, în continuare, la Schaffhausen, în loc să ajungă la Zürich.
